បដា

រោងចក្រប្រេង និងឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្រដែលអ្នកប្រហែលជាមិនធ្លាប់ដឹង - FPSO

ប្រេងគឺជាឈាមដែលជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ 60% នៃវាលប្រេង និងឧស្ម័នដែលទើបរកឃើញថ្មីមានទីតាំងនៅឯនាយសមុទ្រ។ គេប៉ាន់ប្រមាណថា 40% នៃទុនបំរុងប្រេង និងឧស្ម័នសកលនឹងប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រជ្រៅនាពេលអនាគត។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗនៃប្រេង និងឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្រទៅកាន់សមុទ្រជ្រៅ និងសមុទ្រឆ្ងាយ ថ្លៃដើម និងហានិភ័យនៃការដាក់បំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧស្ម័នត្រឡប់មកវិញចម្ងាយឆ្ងាយកំពុងកើនឡើង។ មធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺការសាងសង់រោងចក្រកែច្នៃប្រេង និងឧស្ម័ននៅក្នុងសមុទ្រ។-FPSO

១. តើ FPSO ជាអ្វី?

(1) គោលគំនិត

FPSO (កន្លែងផ្ទុក និងផ្ទេរផលិតកម្មអណ្តែតទឹក) គឺជាកន្លែងផ្ទុក និងផ្ទេរផលិតកម្មអណ្តែតទឹកនៅឯនាយសមុទ្រ។ឯកតាឧបករណ៍រួមបញ្ចូលផលិតកម្ម ការផ្ទុកប្រេង និងការផ្ទេរប្រេង។

(2) រចនាសម្ព័ន្ធ

FPSO មានពីរផ្នែក៖ រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងលើ និងតួកប៉ាល់

ប្លុកខាងលើបញ្ចប់ដំណើរការកែច្នៃប្រេងឆៅ ខណៈដែលសំបកធុងទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាទុកប្រេងឆៅដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

(3) ចំណាត់ថ្នាក់

យោងតាមវិធីសាស្ត្រចតផ្សេងៗគ្នា FPSO អាចបែងចែកជា៖ការចត​ច្រើន​ចំណុចនិងSអ៊ីងហ្គលPមួនMការចតទូកអេសភីអឹម)

២.លក្ខណៈពិសេសនៃ FPSO

(1) FPSO ទទួលប្រេង ឧស្ម័ន ទឹក និងល្បាយផ្សេងៗទៀតពីអណ្តូងប្រេងក្រោមទឹកតាមរយៈបំពង់បង្ហូរប្រេងក្រោមទឹក ហើយបន្ទាប់មកល្បាយនេះត្រូវបានកែច្នៃទៅជាប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នធម្មជាតិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ ផលិតផលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងកាប៊ីន ហើយបន្ទាប់ពីឈានដល់បរិមាណជាក់លាក់មួយ ពួកវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅចុះចតដោយនាវាដឹកប្រេងឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅ

(2) គុណសម្បត្តិនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដែលរួមបញ្ចូលគ្នា "FPSO + វេទិកាផលិតកម្ម / ប្រព័ន្ធផលិតកម្មក្រោមសមុទ្រ + នាវាដឹកប្រេង"៖

សមត្ថភាពក្នុងការរក្សាទុកប្រេង ឧស្ម័ន ទឹក ផលិតកម្ម និងកែច្នៃ និងប្រេងឆៅគឺមានភាពរឹងមាំគួរសម។

សមត្ថភាពបត់បែនបានល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ចលនាលឿន

អាចអនុវត្តបានទាំងសមុទ្ររាក់ និងសមុទ្រជ្រៅ ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងខ្យល់ និងរលកខ្លាំង

ការអនុវត្តដែលអាចបត់បែនបាន មិនត្រឹមតែអាចប្រើរួមគ្នាជាមួយវេទិកានៅឯនាយសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចប្រើរួមគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធផលិតកម្មក្រោមទឹកផងដែរ។

៣. គ្រោងការណ៍ថេរសម្រាប់ FPSO

បច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្ត្រចងខ្សែរបស់ FPSO ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ការចត​ច្រើន​ចំណុចនិងSអ៊ីងហ្គលPមួនMការចតទូកអេសភីអឹម)

ទីការចងខ្សែច្រើនចំណុចប្រព័ន្ធជួសជុល FPSO ជាមួយហាវស៊ើរឆ្លងកាត់ចំណុចថេរច្រើន ដែលអាចការពារចលនាចំហៀងរបស់ FPSO។ វិធីសាស្ត្រនេះកាន់តែសមស្របសម្រាប់តំបន់សមុទ្រដែលមានស្ថានភាពសមុទ្រល្អជាង។

ទីការចងខ្សែតែមួយចំណុចអេសភីអឹម)ប្រព័ន្ធនេះគឺដើម្បីជួសជុលកប៉ាល់ FPSO នៅចំណុចចតតែមួយនៅលើសមុទ្រ។ ក្រោមសកម្មភាពនៃខ្យល់ រលក និងចរន្តទឹក កប៉ាល់ FPSO នឹងបង្វិល 360° ជុំវិញកប៉ាល់តែមួយ។-ចំណុចចត (អេសភីអឹម) ដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃចរន្តទឹកលើសំបកកប៉ាល់យ៉ាងខ្លាំង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ចរន្តតែមួយ-ចំណុចចត (អេសភីអឹមវិធីសាស្ត្រ) ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។


កាលបរិច្ឆេទ៖ ថ្ងៃទី ០៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣