ព័ត៌មាន - រោងចក្រប្រេង និងឧស្ម័ននៅឈូងសមុទ្រដែលអ្នកប្រហែលជាមិនដឹងអំពី -FPSO

ប្រេងគឺជាឈាមដែលជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ 60% នៃអណ្តូងប្រេង និងឧស្ម័នដែលទើបរកឃើញថ្មីមានទីតាំងនៅឈូងសមុទ្រ។វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា 40% នៃទុនបម្រុងប្រេង និងឧស្ម័នសកលនឹងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រជ្រៅនាពេលអនាគត។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បន្តិចម្តងៗនៃប្រេង និងឧស្ម័ននៅឈូងសមុទ្រទៅកាន់សមុទ្រជ្រៅ និងសមុទ្រឆ្ងាយ ការចំណាយ និងហានិភ័យនៃការដាក់បំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧស្ម័នពីចម្ងាយកាន់តែខ្ពស់ឡើងៗ។មធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺការសាងសង់រោងចក្រកែច្នៃប្រេង និងឧស្ម័ននៅក្នុងសមុទ្រ-FPSO

1. តើ FPSO ជាអ្វី?

(1) គំនិត

FPSO (ការផ្ទុកផលិតកម្មអណ្តែតទឹក និងការផ្ទុកលើសចំណុះ) គឺជាការស្តុកទុក និងដឹកជញ្ជូនផលិតកម្មអណ្តែតទឹកនៅឯនាយសមុទ្រឯកតាឧបករណ៍រួមបញ្ចូលផលិតកម្ម ការផ្ទុកប្រេង និងការចែកចាយ។

(2) រចនាសម្ព័ន្ធ

FPSO មានពីរផ្នែក៖ រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងលើ និងសមបក

ប្លុកខាងលើបញ្ចប់ការកែច្នៃប្រេងឆៅ ខណៈពេលដែលសមបកគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការរក្សាទុកប្រេងឆៅដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

(3) ការចាត់ថ្នាក់

យោងទៅតាមវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗ FPSO អាចត្រូវបានបែងចែកជាៈពហុចំណុច MooringនិងSinglePមួនMអូរីង(SPM)

២.លក្ខណៈពិសេសរបស់ FPSO

(1) FPSO ទទួលបានប្រេង ឧស្ម័ន ទឹក និងល្បាយផ្សេងទៀតពីអណ្តូងប្រេងក្រោមបាតសមុទ្រ តាមរយៈបំពង់បង្ហូរប្រេងក្រោមបាតសមុទ្រ ហើយបន្ទាប់មកល្បាយនេះត្រូវបានកែច្នៃទៅជាប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នធម្មជាតិដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។ផលិតផលមានគុណវុឌ្ឍិត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកាប៊ីន ហើយបន្ទាប់ពីឈានដល់ចំនួនជាក់លាក់មួយ ពួកគេត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅចុះចតដោយកប៉ាល់ដឹកប្រេងឆ្លងកាត់។ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រេងឆៅ.

(2) អត្ថប្រយោជន៍នៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ដែលរួមបញ្ចូល "ប្រព័ន្ធផលិតកម្ម FPSO + ប្រព័ន្ធផលិតកម្មបាតសមុទ្រ + នាវាដឹកអ្នកដំណើរ"៖

●សមត្ថភាពស្តុកប្រេង ឧស្ម័ន ទឹក ការផលិត និងការកែច្នៃ និងប្រេងឆៅមានភាពរឹងមាំ

●ភាពបត់បែនដ៏ល្អសម្រាប់ចលនារហ័ស

●ប្រើបានទាំងទឹកសមុទ្ររាក់ និងទឹកជ្រៅ ដែលមានកម្លាំងខ្យល់ខ្លាំង និងធន់នឹងរលក

●កម្មវិធីដែលអាចបត់បែនបាន មិនត្រឹមតែអាចប្រើរួមគ្នាជាមួយវេទិកានៅឈូងសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចប្រើក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធផលិតកម្មក្រោមទឹកផងដែរ។

គ្រោងការណ៍ជួសជុលសម្រាប់ FPSO

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្រ្តនៃការចតរបស់ FPSO ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ពហុចំណុច MooringនិងSinglePមួនMអូរីង(SPM)

នេះ។ការចតពហុចំណុចប្រព័ន្ធជួសជុល FPSO ជាមួយអ្នកលក់ដូរតាមរយៈចំណុចថេរច្រើន ដែលអាចទប់ស្កាត់ចលនាក្រោយនៃ FPSO ។វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមស្របជាងសម្រាប់តំបន់សមុទ្រដែលមានលក្ខខណ្ឌសមុទ្រល្អជាង។

នេះ។ការចតទោលចំណុច(SPM)ប្រព័ន្ធគឺដើម្បីជួសជុល FPSO នៅចំណុចមួយនៅលើសមុទ្រ។នៅក្រោមសកម្មភាពនៃខ្យល់ រលក និងចរន្ត FPSO នឹងបង្វិល 360° ជុំវិញតែមួយ-ចំណុចចត (SPM) ដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃចរន្តនៅលើសមបក។បច្ចុប្បន្ននេះនៅលីវ-ចំណុចចត (SPM) វិធីសាស្រ្តត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។

កាលបរិច្ឆេទ៖ ថ្ងៃទី០៣ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣